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Faire la révision du moteur de votre deux roues Aprilia

Vidanger le moteur votre 2 roues est surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre Aprilia RSV 1000.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant tout seul, vous allez économiser de l’argent !


Tous les combien de temps faire sa révision ?

Si votre 2 roues est encore sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession Aprilia.
En cas de problème, Aprilia peut refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, annuellement.


Quel matériel pour faire la vidange de son deux roues?

Si l’opération est très simple, il vous faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac de récupération de l’huile usagée
- Des clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Et de l’huile adaptée à votre Aprilia RSV 1000


Comment vidanger votre Aprilia ?

C'est facile à comprendre, enlever l'ancienne huile, remplacer le filtre par un nouveau et refaire le plein d'huile.

Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez un bac de collecte en dessous (par sécurité, mettez un grand carton sous le bac, au cas où…).

Faite chauffer votre Aprilia RSV 1000, le but est juste de rendre plus fluide un peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une petite minute serra suffisante pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

L'étape suivante : localiser votre filtre à huile.
Une fois vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place.
Re-serrez le sans trop le serrer.

Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter est vide.
Il est temps maintenant de remettre le bouchon de carter et le joint.Le couple de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, autrement dit : serrez correctement mais pas comme une brute !
Vous pouvez remettre l’huile neuve dans votre Aprilia RSV 1000.
Parlons quantité : il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez c’est pas enviable mais trop d’huile aussi.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre moto RSV 1000 ou passez un petit coup de téléphone à votre revendeur pour ne pas faire de bêtise.
Ne mettez pas du premier coup la quantité maximum d'huile, gardez un peu de marge.
Allumez votre Aprilia RSV 1000 quelques secondes pour faire circuler l’huile.
Le filtre à huile doit se remplir.Une fois la circulation effectuée, faites le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge à huile et faite l’appoint si nécessaire.

Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remonter, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com